“青岛到济南的机票70元，比火车票还低！”经常往返于济青之间的张林有点不敢相信。

目前正处于航空淡季，但最近青岛航空市场却异常热闹。虽然油价上涨，航空燃油附加费也上调了，但近期各大航空公司为提高上座率却打起价格战，部分线路票价之低让人瞠目结舌。

记者采访了解到，不仅青岛至济南航班，在青岛飞往其他城市的航班也推出了令人大跌眼镜的特价机票。而某航空公司一推出特价票，其他航空公司也立马跟进，推出更低折扣的机票。一位业内人士一语道破天机：“这是在春运来临前进行的价格战，客源争夺已经开始！”

年末市场起烽烟

记者从山东航空公司了解到，即日起至12月31日期间，济南—青岛、济南—烟台、青岛—临沂这三条航线的来回机票只要提前14天购票就可享受单程70元的“超特价”。受此影响，东航、南航、国航等航空公司也纷纷跟进，部分航线的机票价格下降幅度高达50%。

记者从青岛各大航空公司售票点了解到，下周青岛飞上海、厦门、广州、成都、深圳等航线都有三至五折的低价票。青岛云海嘉园票务经理张玉泰说，“部分航线甚至跌到今年最低点，也是近几年少见。”其中青岛至广州机票折扣最大，打三折，最低价为530元。

经常坐飞机出行的张林说，“部分航线如此低价，正是乘客愿意看到的。”早在去年，在国内飞机乘客中，自费旅客的比例超过了公费旅客，达到了55%，国内民航市场走向了大众航空时代，在同等出行条件下，谁的价格低自费旅客就选谁的机票。张玉泰说，“这也是航空公司大打价格战的重要原因。”

运力增加是根本原因

业内人士分析，各航空公司机票价格主要是随行就市，在淡季为保证较高上座率才大打价格战。某航空公司青岛营业部负责人刘经理说，“目前因为是淡季，乘客大幅减少，许多公司开始以低价吸引乘客。”

记者了解到，目前许多航空公司通过累积积分赠送保险、机票等营销手段稳定客户，为即将开始的春运储备客源。刘经理进一步分析，“年末航空市场争夺如此激烈，最根本的原因是运力增加。目前，青岛机场共有航线81条，在热门航线中，每天飞往北京的航班为13班，飞往上海的航班为15班。”

而在此前，青岛民航市场航班爆满，收益丰厚，这也让越来越多的航空公司落户青岛。其中民营航空进入青岛“鲶鱼”效应显现，航线之间的竞争更加激烈。东星航空公司青岛营业部经理明晔说，“仅青岛就聚集了20多家航空公司，市场竞争可想而知。”

价格联盟成摆设？

多年来，国内机票市场一直处于混战状态，打折票随处可见。明晔说，“机票价格由市场说了算，但更应合理竞争，避免两败俱伤。”对于特价机票，青岛民航市场也有人提议，实行“价格联盟”。

但实际效果如何呢？记者采访了解到，一些在某一航线不占优势的航空公司，往往率先采取低价策略，而一旦有人“违规”，其他航空公司多半也会纷纷跟进，“价格同盟”还是同床异梦。

此外，航空公司的票价竞争在中转联程的掩护下已越来越隐蔽。据记者了解，目前许多航空公司也以中转联程作为掩护卖打折机票。据业内人士透露，通过联程掩盖，航空公司可以在淡线线路上明目张胆推低价票，不用担心同行集体打折而遭遇客人流失。

张玉泰分析认为，影响价格战的重要因素是上座率。“如果上座率上升到一定程度，价格战会相对平静，票价也会相应上涨。”预计进入12月下旬，出游人数会有所增加，到时机票价格也将明显上升。他建议，消费者想买低价票最好提前购买。